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    2. 汽配實(shí)習(xí)周記

      時(shí)間:2022-09-29 19:26:45 周記 投訴 投稿
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      汽配實(shí)習(xí)周記

        20xx. 1. 11 第一周

      汽配實(shí)習(xí)周記

        汽修公司的一位 今天是我第一天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天,

        負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽50050大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試, 等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷(xiāo)售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位, 我說(shuō)我想作維修顧理, 他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位, 他說(shuō)為什么呢?

        要知道維修顧問(wèn)可是很苦很累的工作要在車(chē)間工 問(wèn), 他說(shuō)為什么呢?

        作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí), 作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí), 長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō) 不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累, 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭, 來(lái)

        他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒維修車(chē)間經(jīng)理回來(lái)接你 過(guò)了幾分鐘維修車(chē)間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們 帶到了車(chē)間, 我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車(chē)間, 我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車(chē)間主任, 主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車(chē)間主任, 傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉,全名叫劉曉錚, 在一起工作和生活

        師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄, 在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄, 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng), 為人也很好, 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng), 為人也很好, 了無(wú)話(huà)不說(shuō)的好朋友, 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無(wú)話(huà)不說(shuō)的好朋友, 我還得是他的師弟在第一周里我和車(chē)間的師傅們都認(rèn)識(shí)了, 我還得是他的師弟在第一周里我和車(chē)間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,有          20xx. 1. 19 第二周

        經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱(chēng)和使用的方法還有 經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱(chēng)和使用的方法還有 用處, 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的, 還 用處, 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的, 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的, 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎鉗子,鯉魚(yú)鉗子,加力桿,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎鉗子,鯉魚(yú)鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭,短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 中盒的工 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤(pán) 總成拆下來(lái),要把空調(diào)總成拆下來(lái),要把整個(gè)前儀表盤(pán)卸下來(lái), 總成拆下來(lái),要把空調(diào)總成拆下來(lái),要把整個(gè)前儀表盤(pán)卸下來(lái),是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的 在維修和保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 診斷電腦 5052A, 在維修和保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 用到一些儀器 例如; 例如; , 5052 和 5051,剎車(chē)油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等這些儀器用的 ,剎車(chē)油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等這些儀器用的 都很多給車(chē)輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè), 都很多給車(chē)輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車(chē)載電腦升級(jí)也要用 到電腦,剎車(chē)油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車(chē)的剎車(chē)油的, 到電腦,剎車(chē)油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車(chē)的剎車(chē)油的,油路機(jī)是用來(lái)清洗 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車(chē)車(chē)輪矯正位置的 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車(chē)車(chē)輪矯正位置的

        20xx.1.26 第三周 星 期 三

        這周主要想說(shuō)一下汽車(chē)的蓄電池 目前, 車(chē)用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說(shuō)一下汽車(chē)的蓄電池 目前, 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電, 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后汽車(chē)也 可啟動(dòng)一些車(chē)主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù), 可啟動(dòng)一些車(chē)主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),使 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手 -買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池

        買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母, 字母的為干荷式蓄電池 買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車(chē)載電瓶是兩年免維護(hù)的, 現(xiàn)在的車(chē)載電瓶是兩年免維護(hù)的, 年免維護(hù)的 所以電池過(guò)了兩年就應(yīng)該換了不 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱(chēng)為三慮, 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱(chēng)為三慮,既 然它們起的是過(guò)濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?很多車(chē)都是每 7500 然它們起的是過(guò)濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾 公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾我們 愛(ài)車(chē)心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度, 所以 愛(ài)車(chē)心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度, 就每次都換了 就每次都換了 實(shí)際上, 公里換一次,就是說(shuō), 實(shí)際上,三濾每 15000-20000 公里換一次,就是說(shuō),保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)當(dāng)然, 換一次就足夠了像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)

        當(dāng)然, 換得勤了對(duì)車(chē)是沒(méi)有壞處的, 還幫著修理廠(chǎng)多做了生意呢 換得勤了對(duì)車(chē)是沒(méi)有壞處的, 還幫著修理廠(chǎng)多做了生意呢 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買(mǎi)得來(lái)好, 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是, 我們做了好事卻并不一定買(mǎi)得來(lái)好, 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略

        20xx.2.02 第四周

        現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車(chē)的情況, 現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車(chē)的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門(mén)臟了,但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗” 這很有可能只是節(jié)氣門(mén)臟了,但他們建議你的是做個(gè)“三洗 工作開(kāi)始了,先是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就是用 專(zhuān)業(yè)免拆清洗 工作開(kāi)始了,先是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就是用“專(zhuān)業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗稱(chēng) 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí) 清洗 俗稱(chēng)“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí) 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

        訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快生活水平提高了, 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快生活水平提高了, 汽車(chē)也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰(shuí)讓它好呢? 汽車(chē)也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰(shuí)讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門(mén),化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來(lái), 然后是清洗節(jié)氣門(mén),化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來(lái),看得 見(jiàn)摸得著,功夫沒(méi)白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百 見(jiàn)摸得著,功夫沒(méi)白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百可這比起清洗噴油嘴的 300 元來(lái)說(shuō),并不算什么, 元來(lái)說(shuō),并不算什么,雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以 全可以 三洗過(guò)后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門(mén), 三洗過(guò)后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門(mén), 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用, 那 吊瓶”雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用 但絕 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了 “吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用, 對(duì)療效欠佳 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái), 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái), 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心, 萬(wàn)公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心,10 萬(wàn)公里以上再洗也不遲, 而20xx.2.09 第五周

        換火花塞也是經(jīng)常的事一般的修理廠(chǎng)會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換, 換火花塞也是經(jīng)常的事一般的修理廠(chǎng)會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換, 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的, 有些日系車(chē)的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的, 萬(wàn)公里或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車(chē)了, 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車(chē)了,再考慮 換個(gè)火花塞吧 這里介紹一個(gè)可以省錢(qián)的辦法: 自己去買(mǎi)一個(gè)火花塞, 換個(gè)火花塞吧 這里介紹一個(gè)可以省錢(qián)的辦法: 自己去買(mǎi)一個(gè)火花塞, 幾十元錢(qián)而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、 幾十元錢(qián)而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十 元就可以親眼看著給裝上 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 修理廠(chǎng)把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上 修理廠(chǎng)把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上 修理廠(chǎng)也有省錢(qián)的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 修理廠(chǎng)也有省錢(qián)的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車(chē)大約需 升左右

        要機(jī)油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奧拓則需要 3 升左右標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置, 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、 為實(shí)因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候比如捷達(dá), 經(jīng)有備在先的他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候比如捷達(dá), 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候, 他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升 了,誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢 對(duì)于汽車(chē)的其它毛病,修理廠(chǎng)的診斷就更虛實(shí)難辨了 對(duì)于汽車(chē)的其它毛病,修理廠(chǎng)的診斷就更虛實(shí)難辨了除非我們活 到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了 到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了

        20xx.2.16 第六周

        這好像是每個(gè)修理廠(chǎng)招牌菜 這好像是每個(gè)修理廠(chǎng)招牌菜 每個(gè)修理廠(chǎng)招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等等數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等等 算出來(lái)了, 四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容 項(xiàng)內(nèi)容

        但修理工的算術(shù)都一般, 算出來(lái)了, 但修理工的算術(shù)都一般, 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角, --前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角, 去有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演 有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候, 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷于是所謂 分鐘就搞掂 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少 的四輪定位 10 分鐘就搞掂 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝 果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝 現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車(chē)行都做四輪定位, 現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車(chē)行都做四輪定位,但價(jià)錢(qián)卻有從 三、五十到三百多的差距簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距 擰,而是那個(gè)電腦屏幕如果那上面眾多的專(zhuān)業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個(gè)電腦屏幕 懂,“OK”字樣我們總看得明白的當(dāng)一個(gè)車(chē)輪角度調(diào)好的時(shí)候, “OK”字樣我們總看得明白的當(dāng)一個(gè)車(chē)輪角度調(diào)好的時(shí)候, 字樣我們總看得明白的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的 “OK” 一般維修之剎車(chē)系統(tǒng) 剎車(chē)問(wèn)題也比較急人一般來(lái)講, 剎車(chē)問(wèn)題也比較急人一般來(lái)講,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的更換頻率以 2: 為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán) 1 為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán)若修理廠(chǎng)執(zhí)意 每次都要為你換剎車(chē)盤(pán), 每次都要為你換剎車(chē)盤(pán),那他純粹是想多賣(mài)一副 1000 多元的剎車(chē) 盤(pán) 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警, 我們就會(huì)比較緊張

        其實(shí)這時(shí), 遇到汽車(chē)的 ABS 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警, 我們就會(huì)比較緊張 其實(shí)這時(shí), ABS 本身可能并沒(méi)有故障,只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,比如線(xiàn)頭開(kāi)焊、 本身可能并沒(méi)有故障,只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,比如線(xiàn)頭開(kāi)焊、 出現(xiàn)小問(wèn)題 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了, 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了, 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的 有時(shí)是傳感器壞了, 多元換個(gè)傳感器也就可以了 有時(shí)是傳感器壞了,100 多元換個(gè)傳感器也就可以了千萬(wàn)別動(dòng)不 總成,那可就得花上千元了 動(dòng)就換個(gè) ABS 總成,那可就得花上千元了

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