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    2. 機場安檢總結(jié)

      時間:2022-10-27 15:54:11 總結(jié) 投訴 投稿

      機場安檢總結(jié)

        總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編精心整理的機場安檢總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      機場安檢總結(jié)

        機場安檢總結(jié)1

        我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的機場春運安檢工作大檢查中,保證XXX安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年機場春運安檢工作匯報如下:

        一、加強對機場春運安檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

        今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日,歷時40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹上級關(guān)于做好機場春運安檢工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個到位”,現(xiàn)將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下:

        一、主要成果

        全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作,根據(jù)上級機構(gòu)的要求,我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實可行的防范措施,認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項工作,沒有出現(xiàn)任何差錯,使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運管理人員23人,車輛3臺,道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個,工作專班4個,企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運客車196臺(含應(yīng)急客運車輛),春運40天共開行班次22746班,累計運送旅客29、35萬人次,無旅客滯留現(xiàn)象,累計客運收入318、00萬元,確保了旅客走得好、走得及時、走得安全,奪得了運管工作的開門紅,較好地完成了機場春運安檢工作任務(wù)。

        二、具體作法

       。ㄒ唬┳ァ叭纭保鷮嵶龊脵C場春運安檢工作。

        機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲,是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗,關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當著一項重要的政治任務(wù)來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負責(zé)的.態(tài)度,全力以赴投入春運,早動員、早部署、早安排,使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

        一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況,全所提前進入春運準備工作,分層次進行動員,提高對機場春運安檢工作的認識,克服“春運年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調(diào)會,即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會,各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會,造聲勢,鼓干勁,增強服務(wù)意識。與此同時,加大機場春運安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報春運新聞6篇,出《當陽運管》春運專輯簡報4期,為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

        二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處,我所及時做好迎戰(zhàn)準備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作,并將每個階段的工作任務(wù)細化,明確到人頭,分級抓落實,40天來,召開春運辦公會6次,做到出現(xiàn)問題及時解決,使之人人有任務(wù),個個有責(zé)任,事事有著落。

        三是早準備。春運之前,所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調(diào)查,為春運的有序調(diào)度當好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運力,并落實了應(yīng)急客車38臺266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運工作的同時,隨時準備支援鄰縣(市)高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調(diào)專班及時調(diào)派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。

        (二)把“四關(guān)”,確保春運安全暢通

        我所從保障人民生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā),把春運安全當著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間,全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認真落實安全防范措施,督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經(jīng)常對司乘人員進行安全教育,實行“五個嚴禁”和“三做到”,確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關(guān)”:

        一是把好參營車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實行連鎖責(zé)任制,一把手負總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時,做到了審查連鎖簽字,堅持誰簽字、誰負責(zé)的管理原則,對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證,不準參與春運,保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時督促所有客運經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

        二是加強督查,嚴格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個春運稽查專班肩負對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時嚴格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段,對過往客車實行全天候監(jiān)控,加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營車輛5臺,為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。

        三是把好“三品”查堵關(guān)。認真落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,在客運站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。

        四是把好承運人責(zé)任險的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前,嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運人責(zé)任險后,方可發(fā)放《春運證》。據(jù)統(tǒng)計,全市參營客車全部辦理了承運人責(zé)任險,續(xù)保率達100%。

       。ㄈ﹦(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量

        我們把機場春運安檢工作當著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會,開展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻。

        一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時間,我所機場春運安檢工作專班和客運站務(wù)人員延長工作時間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運站組織了20人的服務(wù)專班,長時間保障開水供應(yīng),滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。

        二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時,運政人員一是派出專人進行聯(lián)系,及時調(diào)度充足的運力,共組織加班59多臺次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調(diào)度車輛進校,為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù),安全運送學(xué)生2000余人。

        三創(chuàng)客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行,我所認真履行職責(zé),強化市場監(jiān)管力度,以站點為源頭,嚴厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處,并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合,保護了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益,維護了正常的客運市場秩序。

        今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績,是因為:一靠各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導(dǎo),當陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運動員會議,春運期間市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機場春運安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營,站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)?傊衲甏哼\階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實,要認真貫徹落實黨的“兩會”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場監(jiān)管力度,強化管理工作措施,團結(jié)務(wù)實,勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。

        機場安檢總結(jié)2

        20xx年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺服從和服務(wù)公司大局,認真落實民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項保障工作,為機場空防安全做出了貢獻,F(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下:

        一、主要工作完成情況:

        安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次,檢查行李8.52萬余件,開箱包檢查行李18.34萬余件,旅客人身檢查復(fù)查41.3萬余人次;安全監(jiān)護飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進入隔離控制區(qū)車輛82輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

        二、其他工作完成情況:

        (一)、認真組織學(xué)習(xí),抓好職工思想道德建設(shè)

        1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)

        為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在xxxx機場安檢站進行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對人員進行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過高級安檢員考試,5人通過了中級安檢員考試,9人通過初級安檢員考試。目前,安檢站有高級安檢員6人,中級安檢員5人,初級安檢員24人。

        2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號”活動

        為加強員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴格執(zhí)法的同時為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺,充分調(diào)動安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)顧客、奉獻社會”的意識,幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,實現(xiàn)“內(nèi)強素質(zhì),外樹形像”的目標,我站開展了創(chuàng)建“青年文明號”活動。在活動中我們把創(chuàng)建“青年文明號”作為公司創(chuàng)建省級文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細胞建設(shè),強調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實,強化員工的服務(wù)意識,對各崗位執(zhí)行民航標準情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號”活動科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。

        3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動

        20xx年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開始進行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實際,結(jié)合自己的工作感受,對“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽取他人的發(fā)言,取長補短。會后員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時,樹立了正確的態(tài)度,樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動的開展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實到實處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

        4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗教訓(xùn)

        為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗教訓(xùn),我們及時對員工進行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動,共收到員工征文52篇。通過收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。

        從“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗。進入1月以來,本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時有發(fā)生,我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報,并向總值班室、機場公安分局進行通報,積極配合現(xiàn)場相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。

        5、開展“安檢之星”的評選活動

        為更好地體現(xiàn)“一起成長,共同提升”的人才管理理念,營造人性化的管理氛圍,鼓勵安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實現(xiàn)自我,為機場的空防安全做出貢獻。安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動,每月評選“安檢之星”2名,被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督!鞍矙z之星”的評選,在公司大戰(zhàn)6天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。

        6、開展整頓教育,迎接“6.28”復(fù)航

        經(jīng)過停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀律松懈的現(xiàn)象,為確保機場復(fù)航后各項工作的順利開展,確保機場的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會,針對存在的問題提出了具體的整改措施,各分隊具體抓落實,經(jīng)過為期一個星期的'教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。同時安檢站設(shè)備維修人員也對全部安檢設(shè)備進行了全面和維修和檢查,確保了設(shè)施設(shè)備的正常運行。

        7、開展思想作風(fēng)紀律教育整頓

        從12月24日至3日止,開展了為期一周的思想作風(fēng)紀律教育整頓,突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題:一是個別員工事業(yè)心不強,沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲,而少于甚至不對自身業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)和鉆研;對待遇要求高,工作標準低,只講索取,不講貢獻。二是工作作風(fēng)浮躁,工作拖拖拉拉,上號位時精力不集中,說得到,做不到,安全、服務(wù)意識淡漠,業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀律差,不嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行檢查,對自己要求標準低,遲到、早退、曠工、脫崗、串崗,我行我素。四是內(nèi)部團結(jié)差,同事之間缺乏關(guān)愛和團結(jié)協(xié)作的精神,自私自利,斤斤計較。五是缺乏大局意識,只顧眼前利益、個人利益,而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳,死板教條,缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進行反映,道聽途說,在同事中散布消極的情緒,影響集體團結(jié)等問題。

        通過對員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育,同時在安檢站內(nèi)開展批評與自我批評,查擺問題等,對查找出來的突出問題,有針對性地制定切實可行的改進措施,特別是在查找根源的基礎(chǔ)上,建立健全相關(guān)的制度,以此提高分隊和安檢站的管理水平,規(guī)范員工的行為。

        (二)、嚴格檢查,開展勞動競賽,減少安全隱患,確保本場空防安全。

        1、精心準備、嚴密組織,確保黃金周、兩會期間空防安全

        在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會”期間,我站為確?辗腊踩鹿蕿榱,提前制定了保障方案和應(yīng)急預(yù)案,取消了全體人員的正常休假,要求全體人員認真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針,嚴格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作,圓滿完成了黃金周期間及“兩會”期間的安全保障工作。

        2、安檢站順利通過ISO91質(zhì)量管理體系認證

        4月12日,北京哈特福德認證公司派員對安檢站ISO91:2質(zhì)量管理體系運行情況進行了監(jiān)督審查,通過監(jiān)審,認證公司認為:質(zhì)量管理體系運行總體是有效的,質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時認證公司對體系運行中存在的問題也提出改進建議。質(zhì)量管理體系的認證,對促進我站安全檢查工作制度化、標準化建設(shè),尤其是對我站完善航空保安審計工作具有重要指導(dǎo)意義。

        3、開展專項整治工作

        根據(jù)民航總局公安局和民航xxxx管理局公安局的通知精神,我站從20xx年9月4日起,開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項整治工作,針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底,前門引導(dǎo)對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度,對內(nèi)部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治。通過專項整治工作,我站加強了安全檢查的制度化、標準化建設(shè),補充、完善了安全檢查規(guī)章制度,加強了對重點、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度,堅持不定期進行針對重點、關(guān)鍵崗位的抽查,提高了安檢員的警惕性,很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象,切實提高了安檢工作質(zhì)量。

        4、勞動競賽活動中好人好事層出不窮

        通過“7.15”事件,為進一步強化員工的服務(wù)意識,在安檢站樹立好榜樣,我們將“安檢之星”評選和“大戰(zhàn)6天”勞動競賽活動相結(jié)合,在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動競賽,掀起一個“比干勁、比成績、比質(zhì)量、比貢獻、爭創(chuàng)一流”的競賽熱潮,全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動辦法,爭當“服務(wù)明星”、“崗位能手”。

        根據(jù)勞動競賽活動的要求,我站規(guī)范了作業(yè)流程,強化了員工安全意識。在活動期間,我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件,查獲隱蔽性很強、對航空安全危害很大的催淚器2支,電擊器1把,警棍1根。極大地維護了本場空防安全,受到公司通報表揚。

        在“大戰(zhàn)6天”勞動競賽活動中,我站xxx拾到旅客遺失的錢包一個,內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品,我站積極尋找失主,輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系,最后通過國航駐場工作人員將錢包帶到xxxx機場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站,表達感謝之情。我站新進員工xxxx、xxx,在旅客遇到困難,多次向機場有關(guān)部門求助遭到冷漠的情況下,主動問明情況,拿出身上僅有的3元錢,幫助旅客解決燃眉之急,使旅客順利回家。我站xxx,為急于回家的旅客辦理登機牌,使旅客順利登上回家的航班,得到旅客的贊揚。我站員工xxxx、xxxx在貨主急需幫助的時候,主動幫助貨主裝好貨物。

        活動期間,安檢站開展了崗位技術(shù)練兵活動,結(jié)合公司航空保安審計工作,對崗位人員特別是重點崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標準進行不定期檢查,鼓勵安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能,為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實際操作條件。在此期間,安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進步快,能獨立操機的開機員xxxx;有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進步的通道檢查員xxxx;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的xxxx等先進代表。

        我站共收到旅客表揚信4封,錦旗一面,受到公司通報表揚3次。

        5、全力保障機場改擴建期間的安全工作

        在機場不停航施工期間,安檢站多次召開不停航施工安全保障會議,要求以“安全第一、嚴格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,加強對道口,隔離區(qū)的管理力度,加強對道口車輛、人員證件的檢查,對不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛,禁止其進入控制隔離區(qū)。特別是在機場擴建不停航施工期間,加強對旅客到達口和商務(wù)工作人員通道的管理,嚴格對進入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進行檢查;對進入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細記錄;飛機監(jiān)護人員嚴格履行職責(zé),將飛機監(jiān)護區(qū)域擴大,密切注意機坪周圍的情況,防止施工人員進入飛控區(qū)。在5月8號停航施工期間,安檢站安排值班人員,負責(zé)對航站區(qū)白天的護衛(wèi)工作,值班人員發(fā)揚“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創(chuàng)造”的精神,圓滿完成了工作任務(wù)。

        6、克服困難,保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作

        進入生產(chǎn)旺季以來,本場航班量、旅客流量持續(xù)增加,我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序,我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實到一線等措施,保證生產(chǎn)現(xiàn)場的工作。進入1月以來,航班延誤頻繁,我站主要負責(zé)人跟班作業(yè),及時解決工作中出現(xiàn)的問題,采取控制旅客流量的辦法,緩解候機樓的壓力;為確保候機隔離區(qū)的秩序良好,在航班大面積延誤的情況下,一是增派監(jiān)護人員不定期進行巡視和監(jiān)護;二是根據(jù)航班延誤情況,及時啟動安檢站不正常航班保障程序;三是主動向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定,協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運;四是主動為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助,為進出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施,極大地化解了旅客的不滿情緒。同時配合公司相關(guān)部門,保證了航班大面積延誤情況下候機隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。

        7、加強道口、員工公寓的護衛(wèi)工作

        根據(jù)公司的工作安排,安檢站職能進行了增加,負責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù),安檢站在公司制定的《員工公寓護衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上,結(jié)合安檢站具體工作職責(zé),制定了《道口護衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實,實行了監(jiān)護護衛(wèi)隊值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制,對人員在崗情況進行檢查,并要求夜間值班護衛(wèi)人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度,確保了所轄區(qū)域的安全。

        (三)、積極準備,迎接航空保安審計工作。

        為迎接西南民航管理局對我公司的航空保安審計,根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《xxxx機場安全保衛(wèi)方案》,我站對安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運行程序、標準,重新進行了修訂、補充、完善,建立健全各種規(guī)章制度,對安檢站質(zhì)量運行檔案進行了整理、裝卷,并印發(fā)了《安全檢查工作手冊》,補充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項管理制度。同時積極借鑒其他機場保安審計的經(jīng)驗,結(jié)合我站實際,做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運行記錄情況,發(fā)現(xiàn)不合格的事項及時整改;對各勤務(wù)號位執(zhí)行標準情況不定期進行抽查,對違反規(guī)定的分隊限期整改,對當事人進行嚴肅的批評教育。在保安審計期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難,全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計工作。審計工作結(jié)束后,審計組對我站的安全檢查建章立制、運行記錄、執(zhí)行標準等工作給予高度評價。

        (四)加強新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進行崗位輪換制度

        1、根據(jù)公司對安檢站定員定編的要求,我站確定了崗位人員分配,更新了安檢站管理隊伍。堅持每天召開的勤務(wù)例會,對前一天的勤務(wù)工作進行總結(jié),對工作中存在的問題進行分析研究,并要求各分隊利用每天的勤務(wù)講評會加強對職工進行服務(wù)意識教育。同時,為使我站內(nèi)部主要負責(zé)人員職責(zé)分工明確,高效運作,適應(yīng)機場安全檢查工作的需要,我站明確了內(nèi)部主要負責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時間的磨合,新的管理人員逐漸進入工作狀態(tài),安檢站的各項管理進入良性循環(huán)。

        2、為加強內(nèi)部管理,合理人員配備,提高工作效率,適應(yīng)機場日益繁忙的生產(chǎn)形勢。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊》的要求,結(jié)合我站實際,對現(xiàn)有崗位進行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實際工作需要,經(jīng)過嚴格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊考評。經(jīng)過崗位調(diào)整,為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ),同時也保持了隊伍相對穩(wěn)定,加強了對員工的鍛煉,從而建立起了良好的激勵機制。

        3、遵循“按標準考核、按程序考評、按結(jié)果獎罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則,結(jié)合《安檢站目標考核細則》,我站加大了對員工的考核力度,對員工的績效工資進行考核,以分值形式進行統(tǒng)計,每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊,作為員工考核的主要依據(jù),同時也作為年終評先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核,明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù),進一步落實了工作責(zé)任、改進了工作作風(fēng)、提高了工作效率。

        三、存在的不足及改進措施、建議

        (一)對員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無場地等原因在生產(chǎn)旺季未開展,在7月15日面臨突發(fā)情況時,人員的自由主義泛濫,現(xiàn)場局面難以控制,給公司造成了極壞的影響。“7.15”事件暴露出我們正是疏于對員工平時的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在員工中樹立顧大局、識大體的思想;同時也暴露出對員工組織紀律教育不足,作為半軍事化的隊伍,未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此,我們將把對員工的政治思想教育作為一項重要工作來抓,以創(chuàng)建省級“青年文明號”為契機,全面提升安檢站的各項管理工作上新臺階。

        (二)新候機樓啟用后,我站將面臨通道安檢員尤其是開機員嚴重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員,旅客檢查通道安檢員需進行復(fù)訓(xùn)、升級培訓(xùn),監(jiān)護護衛(wèi)人員一部分人員需進行崗前培訓(xùn),一部分人需進行復(fù)訓(xùn)和升級培訓(xùn),因此,新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進行。

        (三)在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后,為安檢站現(xiàn)有的安檢員計算機培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計算機培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用,希望公司在系統(tǒng)升級、設(shè)備投入(需購置電腦6臺)、場地安排等予以支持。

        (四)早班前進行的控制區(qū)清場不規(guī)范,未在早班工作人員到達前完成。為保證清場工作符合民航要求,建議公司在職工班車發(fā)車前2分鐘為安檢站清場人員(11人)發(fā)一趟班車。

        (五)隨著安檢設(shè)備的增多,安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的正常運行,安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高,建議公司對此類人員進行送培。

        四、明年的工作計劃

        抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊伍建設(shè);抓好制度建設(shè),促進安檢站的正規(guī)化建設(shè);加強重要崗位的人員技能培訓(xùn);積極探索安檢設(shè)備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細化安檢站的內(nèi)部考核辦法;加強勤務(wù)的監(jiān)督管理,確保空防安全;完善安全防事故工作規(guī)定;完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。

        20xx年即將過去,回首過去的一年,我們有取得的驕人成績,保證了機場的空防安全,但也有沉痛的教訓(xùn)。相信有公司各級領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心和關(guān)懷,有公司各部門的大力支持,安檢站將認真總結(jié)過去的經(jīng)驗教訓(xùn),結(jié)合公司實際積極探索民航安檢發(fā)展的新起點,不斷提高安檢站的管理水平,為公司的發(fā)展作出貢獻。

        機場安檢總結(jié)3

        我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務(wù)要求,認真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

        一、學(xué)習(xí)理論,提高政治思想覺悟

        自任安檢站站長助理以來,我認真學(xué)習(xí),用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

        二、學(xué)習(xí)文化,提高業(yè)務(wù)工作水平

        我是一個喜歡學(xué)習(xí)的`人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

        三、加強建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)

        我是機場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:

        一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。

        二是加強執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。

        三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護機場的平安穩(wěn)定。

        四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項工作

        我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

        1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

        機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責(zé)做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

        2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

        要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

        3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

        要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認真學(xué)習(xí)集團公司黨的報告精神,響應(yīng)公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

        自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

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