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安全事故學習心得
當我們有一些感想時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編收集整理的安全事故學習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全事故學習心得1
為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關(guān)事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。
一、生產(chǎn)安全事故報告
(一)、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。
1、立即停車。當發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼�，避免交通事故損害的進一步擴大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。
2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認定相關(guān)方的責任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。
3、立即搶救傷員。機動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護好現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)。
4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨皶r報案，報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。
5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告，公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應急救援預案。
(二)、報告的主要內(nèi)容包括：
1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號、車型、運行線路、核載(實載)人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);
2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
3、事故的簡要經(jīng)過;
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
5、以及采取的措施;
6、事故報告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應當及時補報;
7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
二、事故統(tǒng)計
安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標是總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。為了實現(xiàn)這一目標，做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則：
1、建立健全責任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制。安全委員會確定事故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準確。
2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。
3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查，是指對大量的原始材料進行技術(shù)分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的`報告制度，采用報表等方式逐級上報。
4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事故資料進行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標準，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。
5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應用，提高效率。
6、強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學化，是統(tǒng)計工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計結(jié)果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)導向作用。
三、事故調(diào)查制度
1、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應當及時、準確，并嚴格按照“四不放過”的原則認真調(diào)查處理;
2、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容：
(1)、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況;
(2)、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;
(3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);
(4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);
(5)、交警部門對事故責任認定;
(6)、對事故責任者的處理建議;
(7)、事故防范和整改落實;
3、事故調(diào)查處理程序：
(1)、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故調(diào)查報告并按“四不放過”原則作出處理，上報公司安全領(lǐng)導小組辦公室備案，同時報送當?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門;
(2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負責調(diào)查報告和作出處理上報;
(3)、對事故進行通報。
4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負責建檔。
5、事故處理分析處理制度
(1)、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門。
(2)、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領(lǐng)導，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)部門進行處理。
(3)、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。
(4)、發(fā)生各類交通事故，應將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行案例分析，吸取教訓。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。
6、事故處理程序
(1)、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導審批同意后，組織落實處理及教育措施。
(2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責一般事故由公司組織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。
(3)、嚴格按照“四不放過”的原則，對事故進行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導小組進行驗收。
四、事故調(diào)查處理工作流程
本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。
1、當接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門級領(lǐng)導(必要時可以越級)報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現(xiàn)場，查清傷者送院情況，了解報案(交警、保險)情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部)，如現(xiàn)場已撤離，應向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故現(xiàn)場圖。
2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細了解傷者病情，準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。
3、事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實切實可行的防范措施。
4、待事故責任認定后，必須對事故責任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。
五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的，應及時作出更正說明，重新填報報表。
六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責任。
七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
八、事故調(diào)查處理應當保持事實求實，務(wù)求實效，尊重科學的原則，及時準確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認定了事故責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任人，管理責任人依照法律法，規(guī)追究責任。
九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應當誠信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。
十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過;廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過;未采取有效防范措施不放過;事故責任人未受到處理不放過。
十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。
本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責任單位為安全委員會。
安全事故學習心得2
對于電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患；不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。
前事不忘，后事之師。當我們翻開一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣；一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的'人；但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設(shè)想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢？我認為，首先要牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產(chǎn)應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次，要保持高度的工作責任心。
要干一行，愛一行；學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。
在我的演講開始前我想問在坐的每一位，我們每天辛勤工作，是為了什么？為了發(fā)工資后能約上一幫朋友去國會還是麗晶？為了能在短時間內(nèi)買上一輛自己經(jīng)看好的車？像我們這樣的年青人或許很多會有這樣的想法。呵呵！可是對于絕大多數(shù)而言，我想我已經(jīng)知道答案了，為了—“家”。為了你的父母，為了你的孩子，當然還有你的另一半，為了給他們創(chuàng)造一個美好的未來。就為了這一個看似平常卻堅實偉大的愿望，讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著。
可是你有沒有想過也許我們這些平常卻偉大的原望會在某一天，被一個很底級的失誤，一次很不起眼的違章而變得無法實現(xiàn)？
人的生命只有一次，而且你的生命不只僅屬你個人，因為你同時還肩負著親人對你的期盼和你對親人的責任。
在我們的工作生活中，我們最基本的需求就是安全，不管作什么我們都要在確保安全的前題下開始，同時為了確保安全最重要的就是制度，就像小學生都要尊守的交通規(guī)則一樣，特別我們這樣的機械行業(yè)，所有的設(shè)備都編制了操作規(guī)程，針對特殊工種還特配了相關(guān)崗位說明書，這些都是為了能夠確保安全生產(chǎn)而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和特殊標致，來提高我們對安全的警覺。還定期的進行安全隱患排查。
縱然如此還是有很多人沒有好好的遵守相關(guān)的規(guī)章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊，那些已經(jīng)發(fā)生的讓人傷心的事我不想多說，因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的，可見確保安全生產(chǎn)員工的安全意識才是基礎(chǔ)。只有提高了員工的安全意識，員工才會自覺遵守規(guī)章制度。遵守了規(guī)章制度，我們才真得到了安全的保護。
在公司，老員工的安全意識向來都比較強列些，因為他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規(guī)章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進人員，每一位員工進廠的時候都要經(jīng)過公司的三級安全教育�？墒怯胁糠萃緦τ谶@樣的教育全當成耳邊風，對相關(guān)操作規(guī)程不學不問，對公司的安全制度和進出車間的注意事項，等等相關(guān)的規(guī)定漠不關(guān)心。只有在安全檢查的時候才臨時應付，總以為事故是倒楣的代名詞�？墒情L期以往“爛船總會有翻的一天”到時不只傷害自己，也可能會傷害別人。
朋友們啊，安全事故不出還好，一旦出了，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命，即使國家的財產(chǎn)損失，還可以挽回部份，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又能如何面對即便事故出在自己身上，那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會時那份要創(chuàng)造屬于自己的世界的豪情壯志。
年青的我們懷著夢理走進工作單位，尋找著生命的意義，又怎么能因為一次違章，一個不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒有很好的文采，不能給大家?guī)砗芎玫难葜v，可是站在這里我想我已經(jīng)給大家傳遞了我所能感受到的安全。
安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福；反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海！讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安！
安全事故學習心得3
20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。
這是一起嚴峻的違章大事導致的人身事故，血淚的教訓再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn)，這是我們電力工每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧�，不能由于以前的安全就忽視了以后的危急。遺忘了這個準則，就是對自己的`極度不負責任，不出事故才是怪事。
假設(shè)沒有各項安全保障措施，電力工作的危急程度要遠遠大于戰(zhàn)斗。由于戰(zhàn)斗并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)假設(shè)沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過危急。打仗假設(shè)沒有運籌帷幄、假設(shè)沒有敏捷指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)協(xié)作，就要輸?shù)魬?zhàn)斗。電力工作也一樣，假設(shè)沒有安全生產(chǎn)措施為武器、假設(shè)沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不聽從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不行估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)斗造成的后果。因此電力工作就要像軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
隨著安全生產(chǎn)法的公布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產(chǎn)準則，后果可能是對別人造成損害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴峻的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員假設(shè)不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威逼人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪。
為了吸取徐塘電廠事故的教訓，學習會議紀要的精神，以后要嚴格要求自己，仔細遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責，仔細遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的富強，而珍惜自己和他人珍貴的生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，為了確保用電安全，為了標準電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，假如再不留意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威逼。
安全事故學習心得4
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知，還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下，擅作主張啟動了設(shè)備，導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時，游客并無大礙。
作為一名肩負著重大安全責任的一線員工，我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責任人帶來了損失，同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責任，重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識差，安全確認不到位，對安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的'教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點，沒有終點，我們要從多方面提高自己的安全意識，與其他同事互教互學，取長補短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知，重細節(jié)，勤思考并且相互監(jiān)督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時刻關(guān)注安全，加強“安全第一，預防為主”的思想；在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴、勤、細、實”，公司的安全必定能做得更好。
安全事故學習心得5
記得礦辦公樓里有一句寫的很簡潔卻很深刻的話：人一生的財寶=1(生命)0(金錢)0(學問)0(權(quán)位)0(容貌)…..，假如沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習，我深刻的熟悉到提高自身安全意識的重要性，學習自保自救常識的必要性。
事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有肯定的必定性。麻痹大意，消極對待是許多事故發(fā)生的間接緣由，是誘導事故產(chǎn)生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加責任心缺失，沒有精確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾福咚狗e聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，如果他們其中一人，具有較高的安全意識，催促作業(yè)人員標準標準化作業(yè)，就可以避開此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓告知我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，但是眾多事故緣由都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關(guān)重要，其也是削減煤礦事故的`重要途徑之一。
煤礦工作始終是被社會公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境簡單，危急因素眾多，種種突發(fā)狀況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災路線肯定要牢記在心，自救器的使用要嫻熟自如，熟識求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全學問的學習，才能在緊急狀況下沉著應對，準時求救，安全撤離，妥當避災。
生于憂患，死于麻痹，我們一起用行動和才智保衛(wèi)我們的生命。
安全事故學習心得6
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：
派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思：
培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：
出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的`種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
安全事故學習心得7
例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關(guān)系到我們每個人的問題，從來都不應當被我們遺忘。
但是安全應當怎么搞，用什么方式讓大家來重視，始終是讓我們思考的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了很多要求，也讓我們熟悉到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，假如上級領(lǐng)導感到的是巨大的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產(chǎn)的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設(shè)備安全，物料安全等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。
從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規(guī)定必需洗，這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的盼望越大，你們的`壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。假如能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風氣也到了肯定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，每天講，每天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了?安全要從小事做起，從點滴做起，從微小處做起。假設(shè)上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的愛護手套，那我想也不會有這么嚴峻的后果。硬件設(shè)施都沒做好，再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能暖和我們的心。
安全無小事，感謝領(lǐng)導給我這次能寫出自己真實看法的時機。
安全事故學習心得8
“11.22”一個沉痛的日子，一個深刻的教訓，今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例，讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”！愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場，我流淚了！是的`，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。
社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽，這其中就有三大敵人：（麻痹，不負責任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，會導致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們在工作中多一分責任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。 安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名安然燃氣的員工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位員工共同的心聲，因此我們要時刻把安全掛在心中，印在腦海。
通過此次學習我在工作中一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化話務(wù)中的安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我認真的責任心來換取的安全無事故，在防微杜漸中作到以下四點： 一、要深刻吸取事故教訓，認真梳理工作中的不足，補齊短板，堵塞漏洞，及時防止事故發(fā)生。
二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法，突出安全薄弱環(huán)節(jié)，建立責任制話務(wù)安全檢查工作責任制，真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶告知整改力度，對各類安全隱患加大力度進行話務(wù)溝通，及時上報，一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置，做好相應的話務(wù)應急預案的報備。
客服部呼叫中心：林曉暉
安全事故學習心得9
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己并負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人迷惘留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅矛盾你自己，更加多的是關(guān)系到你我他。
安全管理生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切教育工作的真諦。數(shù)據(jù)安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展推進關(guān)乎，企業(yè)要想尋求更大國際化，獲得更廣闊的市場，就只要切實抓好安全著力生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，更佳才能展示出出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，有感肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)教育工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的互動關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
可知從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點：
一、安全管理正確認識當前安全加工形勢
從總體形勢來看，的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理仍然能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的.需要，還達不到安全發(fā)展戰(zhàn)略、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保此項工作，將各項安全環(huán)保配套措施工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現(xiàn)場的傷亡事故事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對環(huán)境治理安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層黨政要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性基準”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益啟程的層面出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)教育工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是黨委政府基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識，認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時所研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取生命安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的即時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
安全環(huán)保工作是一項這項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，狠抓要切實行使第一責任人的責任，要親自組織工作完善各級領(lǐng)導、各職能部門的HSE職責，并將教育工作責任意識目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每三名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和其他工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與長效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重履行職責能力建設(shè)，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學研究規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事大節(jié)從嚴、事事過細的干部作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保教育工作“沒法問題就是的問題”和“沒有只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度，筑起堅固的預防之墻，扼制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展第三階段、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織工作開展，組織安全運營管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，盡快及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)相關(guān)人員施工和操作，防范各類火災的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)組織工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力進一步增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)境治理素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全有效率環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全事故學習心得10
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭心頭留永久的痛，安全生產(chǎn)令人注目。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，當更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的禪學。民營企業(yè)安全是企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提和根本，與上市公司的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大健康發(fā)展，獲得更廣闊的整個市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)安全可靠工作，全面落實安全加工責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出高出該更好的經(jīng)濟效益。
作為三名項目經(jīng)理，深知左臂責任重大，若其對施工項目的安全生產(chǎn)工作負先期責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應做好以下幾點：
一、正確認識綜上安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的人身安全環(huán)保環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全健康發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層安全紀檢正確認識目前的'安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現(xiàn)場的整體預防能力，為公司順利實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可獨自承擔的責任，因此，作為基層領(lǐng)導要充分認識到這點兒，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性評價指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性分項”，從發(fā)展惠及員工、管控員工切身利益的角度出發(fā)出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全管理生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導的安全管理生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)防護生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入行政管理施工管理的重要皎口，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全可靠技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把依舊安全生產(chǎn)擺在第四位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
安全環(huán)保教育工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目工業(yè)生產(chǎn)安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人三要的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和其他工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使法律責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴格按照公司規(guī)章制度和操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成愛護科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行體制一絲不茍、順利完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和滲漏安全環(huán)保的漏洞，識別和防范風險施工現(xiàn)場別列卡存在的各類風險，落實工作各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險和事故應急處置能力，樹立安全管理環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范風險之墻，遏制一切嚴重事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員進行全面、全方位的危害因素全面性識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理單位、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理職能部門按照事故重大事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別系統(tǒng)活動，針對識別出像的危害因素，及時制定違約風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防患于未然各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，其他工作安全生產(chǎn)工作應該全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進英國公司安全環(huán)保形勢持續(xù)安全管理穩(wěn)定發(fā)展。
安全事故學習心得11
首先，通過我在公司內(nèi)蒙宜化的老VCM操作失誤所引發(fā)的安全事故，我深刻地意識到了企業(yè)的命運與安全息息相關(guān)。無論我們身處何種崗位，都應該認真學習和掌握安全知識。任何一起事故對企業(yè)來說都是不可挽回的損失，對家庭和個人更是造成無法彌補的傷痛。因此，我們每個人都必須時刻保持高度的安全意識，讓大家明白責任心不到位就會導致事故的發(fā)生。我們需要正確認識到安全問題不僅僅局限于個體，而是相互關(guān)聯(lián)的，每個人都有責任與義務(wù)去保證安全，這是一個上下貫通、相互保障、環(huán)環(huán)相扣的鏈條，也是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)絡(luò)。然而，從眾多的安全事故中可以看出我們的安全教育存在缺失，并且在安全知識的宣傳普及方面還存在著很大的不足。我們的安全管理體系仍然顯得十分脆弱！
其次，我們應當深入人心地根植“安全即效益”這一觀念。首先，我們需要做好個人防護，熟悉并且遵守各項操作規(guī)程和安全制度，并認真學習與安全相關(guān)的法律法規(guī)。其次，我們還應培養(yǎng)良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，并及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。因為一線崗位存在著眾多的安全隱患和死角，習慣性違章行為比較普遍。如果只是形式上講究安全、應付檢查，那么縱使我們投入大量資源和付出努力，安全環(huán)境仍無法本質(zhì)改善，安全管理水平也無法獲得實質(zhì)提升。
如果每位員工在日常工作中互相監(jiān)督、互相提醒、互相檢查，尋找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止存在不安全的因素，杜絕事故隱患，從點滴小事做起，就能夯實安全基礎(chǔ)。只有沒有危險，才能保證安全；只有沒有損失，才能保持完整。安全意味著人們在生活和生產(chǎn)過程中，可以確保生命安全，避免身體受傷，防止財產(chǎn)損失。
讓每個人都高度重視安全問題，時刻注意安全，深刻銘記“安全生產(chǎn)”于心靈深處，嚴格遵守操作規(guī)程，維護安全生產(chǎn)的法則！讓每個人都清楚地認識到違反規(guī)章制度就是走向事故，就是對自己和他人的傷害，甚至可能導致死亡。不要有任何僥幸心理，因為一次微小的疏忽可能會造成巨大的傷害或損失，甚至涉及違法行為。如果我們每個人都真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必將更加出色，企業(yè)將持久興旺，我們個人也能在一個安全和諧的環(huán)境中享受幸福生活。
最近，我們SPS-B工段組織了一次員工學習活動，內(nèi)容是關(guān)于過去14年發(fā)生的事故報告。通過這次學習，我深切地感受到了安全問題的重要性。作為物流部門的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全之間的密切關(guān)系。我們直接接觸到拖車、叉車和各種物料等設(shè)備，因此我們必須嚴格按照“SOP”進行操作，因為這是我們完成物料拉動工作的關(guān)鍵，也是最容易發(fā)生安全事故的'地方。一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。安全問題不僅僅是企業(yè)的責任，更是我們個人的事情。一旦發(fā)生安全事故，我們個人的身體健康將會受到傷害，而這是無法用財富來彌補的。因此，我們應該認真并積極地學習這些安全事故，并反思自己工作中的不足之處，并加以改正。我們必須時刻記住這些慘痛的教訓。
通過研究這些事故報告，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故的發(fā)生是因為員工違反了安全操作流程，缺乏自我防范意識等原因。這類事故不僅會導致員工受傷，還會影響企業(yè)的生產(chǎn)，并且對家庭在經(jīng)濟和精神上造成巨大的負擔。因此，在工作中我們必須時刻保持警惕，為了自己、為了企業(yè)，更為了家庭。盡管任何事情都有發(fā)生事故的可能性，但我們的目標應該是朝零事故率靠近，即使不能完全避免，也要力求最小化事故的發(fā)生。
在平時的工作中，我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過，結(jié)合部門的實際情況，制訂出有效的防范措施，防止類似事故在我們身邊發(fā)生，必須時刻保持清醒的頭腦，對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時，如果不及時的處理，就會留下無窮的隱患。所以，我們在實際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應該從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�，我會安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施，把每項工作落實到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故學習心得12
企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會——淺析如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變大家好，我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會，作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認為安全教育應抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量�！皣馈本褪菄栏駱藴剩唤z不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的'危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全事故學習心得13
“不管是上下樓梯，還是你們腳下這高出的管線都是安全隱患，稍有不慎就可能造成安全事故”。這是公司“7.1”事故現(xiàn)場講解員給我們講解時一再強調(diào)的，每次的事故都不是意外。
為了讓大家更深刻的吸取到教訓，公司組織我們前往“7.1”事故警示教育基地進行學習，以往對事故的學習都只是流于書面或者視頻，而這次卻是深入事故現(xiàn)場，通過講解員進行現(xiàn)場講解還原事故的發(fā)生過程，讓這起事故更深刻的印入我心，講解員講解結(jié)束后，我們又參觀了周圍的展板，其中一張還原“7.1”事故現(xiàn)場的簡畫讓我為之震撼，展板設(shè)計的很簡單，事故還原卻很現(xiàn)實，只是一個探頭，卻沒想到是今生最后一次，只是因為自己的僥幸心理，卻葬送了自己的一生。
學習結(jié)束后，我的心情依然無法平靜，為逝去的人感到惋惜，年紀尚淺，初為人父卻再也享受不到為人父的喜悅，最終他為他的莽撞和不聽勸阻付出了慘痛的代價。講解員的話沖擊著我的'心靈，讓我看到了生命的脆弱，同時也讓我仿佛聽到了失去親人后的家屬悲痛的哭喊聲。
“千里之堤，潰于蟻穴”這句話揭示了千里長堤雖然看起來固若金湯，卻也抵不過一個小小的蟻穴而崩潰，而安全也正是要長期重視，不允許有絲毫微小的安全隱患存在，安全意識淡薄帶來的傷痛是無法挽回的，所有的事故教訓都是用血淋淋的生命換來的，而事故是無情的，它總是潛伏在我們不去留意的地方，在你麻癖大意的時候給你致命一擊。
“前車之鑒，后事之師”，這次的現(xiàn)場學習，為我們敲響了安全警鐘，讓我們對安全的重要性又有了一個新的認識，為什么天天強調(diào)安全，時時強調(diào)安全，不要超速行駛，不要酒駕，帶著一顆時刻警覺的心生活、工作�？蔀槭裁催�是發(fā)生了事故呢？“事故猛于虎”，每次事故后，我們都會重新審視安全，但時過不久，我們就會淡忘血的教訓，依舊在工作中我行我素，置安全于腦后，從而為下一次事故的發(fā)生埋下隱患。
無論我們在工作中，還是生活中，一定要牢記細心謹慎，“常懷責任之心，常行責任之事”做個明白人，不放過任何細節(jié)和小事。時刻記著安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故學習心得14
9月30號我們?nèi)喑蓡T根據(jù)公司的通知，又對這五起事故進行了學習并進行討論，綜上所述這些血的教訓：“違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果”。違章不除，事故難絕。
俗說，蒼蠅不叮無縫的蛋，縱觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務(wù)時，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤，在施工時，缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時，對抓安全工作較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個員工的生命線，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時下，正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻，也是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性，務(wù)真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監(jiān)護能力，多角度地去考慮習慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的`實際行動，為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過一天的學習，我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示，會后每個人都根據(jù)自己的理解寫了心得體會，并進行了安規(guī)考試。
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故，又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現(xiàn)了以前安全培訓的盲點，以及在實際操作中安全重視度不夠等問題�？梢哉f這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然，大家在動火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì)，沒有做好有效的動火前周圍環(huán)境清理工作，在動火時也沒做好有效的防范措施，才致使了這次事故的發(fā)生。
要做好安全工作，我認為主要先做到以下幾點：
第一、完善自我安全知識，提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作，我們首先要加強自我學習，完善自我安全知識。作為現(xiàn)場第一責任人，首先要明確自己的職責。結(jié)合實際工作現(xiàn)場對周圍環(huán)境，各項手續(xù)、條規(guī)進行落實和排查。安全工作要做到實處，要從細節(jié)做起。
第二、加強員工安全培訓工作，樹立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導，提高員工安全知識，對安全操作規(guī)程要牢記，對工作環(huán)境的危險因素要了解，一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過安全培訓要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動性，將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者，我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好，還要確保員工的工作安全。多看，多想，多觀察，我們要深入到每一個工作場點，對實際工作進行了解，對危險因素進行排查;敢問，敢說，敢制止，對不明確的問題，應向有關(guān)人員進行了解。對動火防范措施不到位，監(jiān)火人不在場等現(xiàn)象要進行勸說和提出要求。對員工的違章行為要進行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的'原因。
“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
我們要通過這兩次事件的學習進行舉一反三，認真學習和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題，但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理，堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起，從每一個人做起，只有我們真正體會到了安全的重要性，時刻把安全放在第一位，才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全事故學習心得15
對于“安全”二字，我相信同學們并不陌生，但作為化工廠的幾名工人，重新認識我也相信大多數(shù)人對安全的認識有不同的理解和感情。
那么我就安全與生產(chǎn)簡單發(fā)表一下感受。要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的.思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)教育工作公共安全的經(jīng)驗總結(jié)，要不折不扣的貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展，保穩(wěn)定的高度，深刻認識到抓推進安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，并正確處理好安全管理與生產(chǎn)、經(jīng)營、效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)中遵守有關(guān)安全的法律、法規(guī)，加強安全供貨管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全化肥條件，確保安全生產(chǎn)；事故隱患二要加大事故隱患的查治教育工作，防范各類事故的發(fā)生，安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的教育工作方針，要認真落實組織工作安全生產(chǎn)仔細檢查工作，巡查是落實責任，規(guī)范管理行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少“三違”的有效手段，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；故能加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工產(chǎn)品銷售具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉掌握有關(guān)安全生產(chǎn)工業(yè)生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本數(shù)據(jù)安全崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)普及教育文化教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。其次，我們還要做好消防安全工作。安全是企業(yè)的永恒跨學科，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的，工作任重而道遠。
只有把各項工作常抓不懈，消除隱患，預防為主，僵局才能保持穩(wěn)定安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
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