鐵路職工述職報告【精選】
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編為大家整理的鐵路職工述職報告,歡迎大家分享。
鐵路職工述職報告1
尊敬的各位領導:
進入電務段轉(zhuǎn)眼一年了,這一年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識。回想這一年的難忘經(jīng)歷,我的確學到了許多,成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現(xiàn)在工作中的理性認識。在見習期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學習,努力提高自己各方面的能力,讓自己完成了一名大學生向鐵路職工的轉(zhuǎn)變過程。我可以獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現(xiàn)將總結(jié)如下:
首先,在崗前培訓過程中,我學習了許多,以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作,它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的.責任,責任代表了一個人的品質(zhì),責任使人變得穩(wěn)重,使人知道自己的義務。
告別了那充滿幻想的學生時代,我又邁入了新的起點。如果說學校學的是理論,那么電務段的這一年工作就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的事由陌生到熟悉,這里的環(huán)境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐心指導下,在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實踐,使我受益匪淺。
其次在工作方面的業(yè)務知識學習中,我掌握了信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎,所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。
這一年的工作中我學習到了很多東西,在工作中我也積累了作為一名合格信號工應該具有的基本能力,這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強不息”的精神來面對一切困難,同時在這一年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不積極,對標準規(guī)范掌握不清楚,獨立解決問題的能力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我一定會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
鐵路職工述職報告2
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認真學習特種設備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:
第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;
第二,提高業(yè)務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;
第三,發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。
所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設備帶病運行;
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。
3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的.完好。
二、存在的缺點
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。
三、今后的打算
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。
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