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發(fā)電廠運行值長安全述職報告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的發(fā)電廠運行值長安全述職報告，希望能夠幫助到大家。
發(fā)電廠運行值長安全述職報告1
大家好！今天很榮幸在這里做我今年的述職報告。在過去的一年中，我緊密圍繞公司工作部署和工作思路、總體目標(biāo)，結(jié)合班組的工作實際，在分管工作范圍內(nèi)，敢于創(chuàng)新，勇于開拓，在班組人員共同努力下，圓滿完成了全年工作任務(wù)。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領(lǐng)導(dǎo)�！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，所以值長的工作量也日益俱增。班組之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決，不至于因處理不及時而影響運行。
二、安全生產(chǎn)運行工作
安全生產(chǎn)無小事，年初單位領(lǐng)導(dǎo)與我們簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。使安全生產(chǎn)責(zé)任明確。做到下級對上級負(fù)責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。
工作中堅持“兩票、三制” 制度，堅決杜絕違規(guī)操作。每次工作前分析危險點，做好提前預(yù)防，工作結(jié)束后認(rèn)真總結(jié)。班前班后會議時時提醒安全理念。做到本班組全年無事故。
今年是交接年，隨著750機組售后維護(hù)的結(jié)束，員工的撤離。從5月份以后進(jìn)入了自主維護(hù)階段，全年我班組經(jīng)歷了，風(fēng)機的.全年檢，半年檢，一次大部件更換，一次聯(lián)軸器更換，電纜2根，故障處理一百余次，基本做到事故及時處理。定時、定期對站內(nèi)、風(fēng)機、線路進(jìn)行巡視，爭取做到早發(fā)現(xiàn)，早處理。保證設(shè)備的正常工作，減低不見損耗，提高風(fēng)機的可利用率。努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的發(fā)電任務(wù)及各種工作指標(biāo)。為公司爭取更多效益。
三、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！
發(fā)電廠運行值長安全述職報告2
時光荏冉，20xx巧無聲息的逝去，我們在領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，以年初公司提出的工作思路為目標(biāo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針，通過全體運行人員的辛苦努力，安全穩(wěn)定、順利、圓滿的完成了各項工作任務(wù)指標(biāo)，較好的完成了發(fā)電量。
班組是企業(yè)安全生產(chǎn)工作的前哨和最終執(zhí)行者。運行值班作為二十四小時不間斷的生產(chǎn)一線，是電廠安全、經(jīng)濟(jì)運行的基石。作為一個生產(chǎn)單元，運行值的生產(chǎn)、安全、培訓(xùn)、班組建設(shè)等各項工作是同每天的日常值班交織在一起的，而不是相互獨立的。隨著我廠設(shè)備自動化程度的提高以及培養(yǎng)全能值班員工的需要，對運行崗位值班和運行班組管理工作都提出了越來越高的要求。下面我將談?wù)勛约簱?dān)任運行值長一年來的心得與體會：
一、明確職責(zé)和作用
值長作為一個班組的管理者起著承上啟下的作用。
其一，“承上”就是負(fù)責(zé)與上級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系與溝通。在行政上和技術(shù)受廠長和生技部的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮。接受其下達(dá)的各項命令，同時將生產(chǎn)出現(xiàn)的情況及時準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
其二，“啟下”就是負(fù)責(zé)本值的管理工作，直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮本值班人員安全經(jīng)濟(jì)的完成所有生產(chǎn)任務(wù)。
在今年的工作中，我組織運行二值的行政管理和文明生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本值人員迅速正確的處理各種異常及突發(fā)事故。作為本值安全的第一責(zé)任人，組織并監(jiān)督各專業(yè)、落實安全生產(chǎn)，遵守各項規(guī)章制度，開展技術(shù)培訓(xùn)，事故預(yù)想和反事故演習(xí)等各項工作。負(fù)責(zé)審批各種工作票及操作票，負(fù)責(zé)與調(diào)度的聯(lián)系工作，并按照調(diào)度指令指揮操作。
二、安全生產(chǎn)
1、安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的.重要保證，我們值始終把“安全工作放在重之又重的位置，從抓安全教育入手，培訓(xùn)操作技能，落實安全責(zé)任制。從而大大夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，穩(wěn)定了安全生產(chǎn)局面。
2、加強危險點的預(yù)防控制：
�、偶訌娺\行人員對現(xiàn)實存在的危險點的認(rèn)識，克服麻痹思想和僥幸心理，提高自我保護(hù)能力，以及彌補由于技術(shù)業(yè)務(wù)不精，作業(yè)流程不熟悉引發(fā)事故的不足。
⑵加強運行人員操作規(guī)范化。嚴(yán)格執(zhí)行《兩票三制》制度，有效防止違章甚至誤操作事故的發(fā)生。
�、菄�(yán)格執(zhí)行管理制度，強化安全措施。為了防止人員誤操作，本值一直堅持在所有操作必須在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)的制度。嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)措施和操作規(guī)定。
3、設(shè)備的檢修與維護(hù)：本值人員積極參與年初的2#機組大修工作和我廠自動化監(jiān)控技術(shù)改造工作。通過這些工作，本值人員對我廠機組檢修流程和自動化監(jiān)控有了深刻的認(rèn)知。通過這些親身實踐，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合和提升。
4、加強設(shè)備巡視：通過設(shè)備巡視能夠及時掌握設(shè)備的運行情況，在第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，確保設(shè)備的安全、健康持續(xù)運行。除日常的每班定期巡視工作以外，在設(shè)備重負(fù)荷運行和濃霧天氣、雨天氣溫驟變、特殊天氣、設(shè)備過負(fù)荷或帶缺陷運行時，進(jìn)行有針對性的檢查，特殊巡檢工作。
三、班組建設(shè)與管理
1、重抓思想工作，提高綜合素質(zhì)。
愛崗敬業(yè)，以人為本。說道這個詞我個人理解是：愛崗是敬業(yè)的前提，不愛崗就無法敬業(yè)！而敬業(yè)是對職業(yè)的責(zé)任、職業(yè)的榮譽的深刻認(rèn)識，就是敬重自己從事的工作。千方百計的把事情做的更好，這不只是一種敬業(yè)感情，也是一種人生信念，一種永無止境的道德追求。本著以人為本的原則我們這些低層管理者要在工作中起模范帶頭作用，讓員工們信服。這樣他們才能在工作中支持你，理解你。
2、認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度。
加強“二票三制”的管理，杜絕習(xí)慣性違章，嚴(yán)禁誤操作！確保運行設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠運行。狠抓安全，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。加強各專業(yè)危險點的預(yù)防控制，制定部分危險點分析及其控制措施，做好事故預(yù)想，總結(jié)事故經(jīng)驗。
3、完善缺陷處理流程。
缺陷的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報，遵照缺陷管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保設(shè)備健康水平。根據(jù)我值人員對我廠設(shè)備的掌握情況，及時發(fā)現(xiàn)并整理了多項自動化系統(tǒng)反面的缺陷，能夠處理的及時匯報上級并處理，暫不能處理的匯總給上級待后續(xù)進(jìn)行消缺。
4、業(yè)務(wù)技能的提升與員工培訓(xùn)
鼓勵本值人員進(jìn)行知識培訓(xùn)和崗位晉級，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性，提高大家的綜合素質(zhì)。我值人員積極參與今年洪期由生技部主持的員工培訓(xùn)任務(wù)，我的講課內(nèi)容為我廠自動化培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)提高了我廠運行人員對自動化應(yīng)用的認(rèn)識和運行管理。此外我值人員今年積極參加并通過了相應(yīng)的崗位技能考試，都得到技術(shù)業(yè)務(wù)的提升。
5、缺陷與不足
一是專業(yè)學(xué)習(xí)上還不夠扎實，掌握不夠全面。二是在提高本值人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)上，采取措施較少。三是在落實一級抓一級的工作制度上，未能最大限度地發(fā)揮值長的作用。明年，我會進(jìn)一步加強自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，采取可行措施，促進(jìn)值內(nèi)人員學(xué)技術(shù)鉆業(yè)務(wù)的積極性，帶領(lǐng)本值人員高質(zhì)量的完成工作。
四、今后的努力方向和工作計劃
1、繼續(xù)努力認(rèn)真做好本職工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，積極配合各部門工作，力爭實現(xiàn)20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、在班中加大巡檢力度，對設(shè)備的隱患進(jìn)行排查和消除保證設(shè)備安全運行。
3、經(jīng)常對自己和班員進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度，強化安全意識。
5、規(guī)范自己和班員的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章制度的行為，保證班員的人身安全和設(shè)備的安全。
6、積極參與公司20xx年各項技術(shù)改造工作，認(rèn)真完成職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)工作。
7、加強管理和專業(yè)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，提高自身的綜合素質(zhì)。嚴(yán)于律己，做好要本職工作，回報公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的厚愛。
作為值長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員互相學(xué)習(xí)共同提高，開創(chuàng)安全高效運行的新局面！
發(fā)電廠運行值長安全述職報告3
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔枴Ｓ纱丝梢姲踩a(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負(fù)著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實情況
每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到下級對上級負(fù)責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范
《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、
《應(yīng)急處理及ON—CALL現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》是我們工作的`主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進(jìn)。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認(rèn)真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進(jìn)行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。
三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)
運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán)，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認(rèn)真分析，不放過任何可疑信號。
近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。
發(fā)電廠運行值長安全述職報告4
一、首先要明確值長的職責(zé)和作用
值長在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下既是一個生產(chǎn)者又是一個基層管理者，起著承上啟下的作用。承上就是負(fù)責(zé)與上級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系與溝通。在行政上和技術(shù)受發(fā)電運行部和主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮。接受上級下達(dá)的各項命令，同時將生產(chǎn)出現(xiàn)的情況及時準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報。啟下就是負(fù)責(zé)本值的管理工作，領(lǐng)導(dǎo)和指揮運行各崗位值班人員安全經(jīng)濟(jì)的完成所有生產(chǎn)任務(wù)。組織全值的行政管理和文明生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)機、爐、電、化、燃等各項專業(yè)工作組織指揮本值人員迅速正確的處理各種異常及突發(fā)事故，同時又是本值安全責(zé)任人，組織并監(jiān)督各專業(yè)、落實安全生產(chǎn)，遵守各項規(guī)章制度，組織開展安全活動，崗位技術(shù)培訓(xùn)，事故預(yù)想和反事故演習(xí)等各項工作。負(fù)責(zé)審批各種工作票及操作票，負(fù)責(zé)與調(diào)度的聯(lián)系工作。并按照調(diào)度指令指揮操作。
二、安全生產(chǎn)常抓不懈
1.安全生產(chǎn)是電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保證，始終應(yīng)把安全工作放在重之又重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，保證安全生產(chǎn)。
2．加強危險點的預(yù)防控制
�、偶訌娺\行人員對現(xiàn)實存在的危險點的認(rèn)識，克服麻痹思想和僥幸心理，提高自我保護(hù)能力，以及彌補由于技術(shù)業(yè)務(wù)不精，作業(yè)流程不熟悉引發(fā)事故的不足。
�、萍訌娺\行人員操作規(guī)范化。嚴(yán)格執(zhí)行《兩票三制》制度，有效防止了運行人員隨機或不自覺的行動而導(dǎo)致違章甚至誤操作事故的發(fā)生。
�、菄�(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)措施和操作規(guī)定，重大操作，實行監(jiān)護(hù)制度，防止運行人員誤操作。
3．加強設(shè)備巡視，確保設(shè)備安全
設(shè)備巡視是運行常規(guī)工作之一，通過設(shè)備巡視能夠及時掌握設(shè)備的運行情況，在第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，確保設(shè)備的安全、健康持續(xù)運行。
�、鸥鲗I(yè)除日常的每班定期巡視工作以外，在設(shè)備大負(fù)荷運行和高溫、雷雨等特殊天氣、設(shè)備過負(fù)荷或帶缺陷運行時，進(jìn)行有針對性的.檢查和增加巡檢次數(shù)。
�、朴韶�(zé)任心強、業(yè)務(wù)過硬、有一定工作經(jīng)驗的人員一對一幫教新學(xué)員。同時在現(xiàn)場培訓(xùn)中對設(shè)備巡視的相關(guān)規(guī)定、要求、方法及注意事項等方面著重培訓(xùn)，充分調(diào)動了人員的積極性，發(fā)揮好他們的聰明才智，為安全運行保好駕，護(hù)好航。
4．重抓思想工作，在工作中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
�、旁谒枷肷咸岣哒J(rèn)識。通過加強安全思想教育，做好預(yù)防工作，各專業(yè)人員熟悉和掌握《安規(guī)》和《運行規(guī)程》的基本情況，大力開展安全教育活動，提高運行人員的安全意識和自我保護(hù)意識。
�、圃诠ぷ髦薪⒘烁鲗I(yè)成員相互監(jiān)護(hù)、相互督促、相互指正機制，對別人的違章行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。組織運行人員分析有關(guān)事故原因，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，開展事故反思活動，使安全警鐘常敲常鳴。建立了人為事故的預(yù)警機制，杜絕人為事故的發(fā)生。
三、員工培訓(xùn)在生產(chǎn)技術(shù)上狠下功夫。
隨著新設(shè)備、新技術(shù)的發(fā)展投入，強化職工的培訓(xùn)，提高員工的素質(zhì)就顯的由為重要。就現(xiàn)場班組培訓(xùn)而言分以下幾點來做：
(1)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，加強運行人員正確填寫操作票、工作票的訓(xùn)練，使本值人員對每份操作票上所列安全措施是否正確，是否滿足工作的需要以及工作票的不足之處都能查找出來，及時糾正和補充。加大個人技術(shù)培訓(xùn)力度，在各專業(yè)開展小范圍的多種形式的現(xiàn)場培訓(xùn)，讓本值人員及時、正確掌握設(shè)備的特性和運行注意事項。
(2)鼓勵本值人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定和崗位競爭，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性，提高大家的綜合素質(zhì)，為全能培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。
(3).在各專業(yè)，選一些業(yè)務(wù)素質(zhì)較高人員一對一學(xué)習(xí)，同時在專業(yè)上也對其進(jìn)行現(xiàn)場強化培訓(xùn)，爭取短時間能夠使新來的學(xué)員獨立值崗。
(4).對有潛力的人員有意識地進(jìn)行高崗位培訓(xùn)，通過現(xiàn)場強化培訓(xùn)和各種形式的考問，使他們盡早達(dá)到高崗位水平。
四、班組建設(shè)
要讓本值人員有“愛崗敬業(yè)”的思想。愛崗是敬業(yè)的前提，不愛崗就無法敬業(yè)！而敬業(yè)是對職業(yè)的責(zé)任、職業(yè)的榮譽的深刻認(rèn)識，就是敬重自己從事的工作。不利于公司的事不做，不利于公司的話不說。千方百計的把事情做的更好，這不只是一種敬業(yè)感情，也是一種人生信念，一種永無止境的道德追求。
發(fā)電廠運行值長安全述職報告5
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔�。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負(fù)著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實情況
每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到下級對上級負(fù)責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范
《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、《應(yīng)急處理及ON—CALL現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進(jìn)。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認(rèn)真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進(jìn)行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。
三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)
運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán)，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認(rèn)真分析，不放過任何可疑信號。
近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。
假如我競聘上值長崗位后，我將更加努力工作：
一、首先要明確值長的`職責(zé)和作用
值長在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下既是一個生產(chǎn)者又是一個基層管理者，起著承上啟下的作用。承上就是負(fù)責(zé)與上級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系與溝通。在行政上和技術(shù)受發(fā)電運行部和主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮。接受上級下達(dá)的各項命令，同時將生產(chǎn)出現(xiàn)的情況及時準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
啟下就是負(fù)責(zé)本值的管理工作，領(lǐng)導(dǎo)和指揮運行各崗位值班人員安全經(jīng)濟(jì)的完成所有生產(chǎn)任務(wù)。組織全值的行政管理和文明生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)機、爐、電、化、燃等各項專業(yè)工作組織指揮本值人員迅速正確的處理各種異常及突發(fā)事故，同時又是本值安全責(zé)任人，組織并監(jiān)督各專業(yè)、落實安全生產(chǎn)，遵守各項規(guī)章制度，組織開展安全活動，崗位技術(shù)培訓(xùn)，事故預(yù)想和反事故演習(xí)等各項工作。負(fù)責(zé)審批各種工作票及操作票，負(fù)責(zé)與調(diào)度的聯(lián)系工作。并按照調(diào)度指令指揮操作。
二、安全生產(chǎn)常抓不懈
1、安全生產(chǎn)是電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保證，始終應(yīng)把安全工作放在重之又重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，保證安全生產(chǎn)。
2、加強危險點的預(yù)防控制
�、偶訌娺\行人員對現(xiàn)實存在的危險點的認(rèn)識，克服麻痹思想和僥幸心理，提高自我保護(hù)能力，以及彌補由于技術(shù)業(yè)務(wù)不精，作業(yè)流程不熟悉引發(fā)事故的不足。
⑵加強運行人員操作規(guī)范化。嚴(yán)格執(zhí)行《兩票三制》制度，有效防止了運行人員隨機或不自覺的行動而導(dǎo)致違章甚至誤操作事故的發(fā)生。
⑶嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)措施和操作規(guī)定，重大操作，實行監(jiān)護(hù)制度，防止運行人員誤操作。
3、加強設(shè)備巡視，確保設(shè)備安全
設(shè)備巡視是運行常規(guī)工作之一，通過設(shè)備巡視能夠及時掌握設(shè)備的運行情況，在第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，確保設(shè)備的安全、健康持續(xù)運行。
�、鸥鲗I(yè)除日常的每班定期巡視工作以外，在設(shè)備大負(fù)荷運行和高溫、雷雨等特殊天氣、設(shè)備過負(fù)荷或帶缺陷運行時，進(jìn)行有針對性的檢查和增加巡檢次數(shù)。
⑵由責(zé)任心強、業(yè)務(wù)過硬、有一定工作經(jīng)驗的人員一對一幫教新學(xué)員。同時在現(xiàn)場培訓(xùn)中對設(shè)備巡視的相關(guān)規(guī)定、要求、方法及注意事項等方面著重培訓(xùn)，充分調(diào)動了人員的積極性，發(fā)揮好他們的聰明才智，為安全運行保好駕，護(hù)好航。
4、重抓思想工作，在工作中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
⑴在思想上提高認(rèn)識。通過加強安全思想教育，做好預(yù)防工作，各專業(yè)人員熟悉和掌握《安規(guī)》和《運行規(guī)程》的基本情況，大力開展安全教育活動，提高運行人員的安全意識和自我保護(hù)意識。
⑵在工作中建立了各專業(yè)成員相互監(jiān)護(hù)、相互督促、相互指正機制，對別人的違章行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。組織運行人員分析有關(guān)事故原因，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，開展事故反思活動，使安全警鐘常敲常鳴。建立了人為事故的預(yù)警機制，杜絕人為事故的發(fā)生。
三、員工培訓(xùn)在生產(chǎn)技術(shù)上狠下功夫。
隨著新設(shè)備、新技術(shù)的發(fā)展投入，強化職工的培訓(xùn)，提高員工的素質(zhì)就顯的由為重要。就現(xiàn)場班組培訓(xùn)而言分以下幾點來做：
(1)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，加強運行人員正確填寫操作票、工作票的訓(xùn)練，使本值人員對每份操作票上所列安全措施是否正確，是否滿足工作的需要以及工作票的不足之處都能查找出來，及時糾正和補充。加大個人技術(shù)培訓(xùn)力度，在各專業(yè)開展小范圍的多種形式的現(xiàn)場培訓(xùn)，讓本值人員及時、正確掌握設(shè)備的特性和運行注意事項。
(2)鼓勵本值人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定和崗位競爭，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性，提高大家的綜合素質(zhì)，為全能培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。
(3)在各專業(yè)，選一些業(yè)務(wù)素質(zhì)較高人員一對一學(xué)習(xí)，同時在專業(yè)上也對其進(jìn)行現(xiàn)場強化培訓(xùn)，爭取短時間能夠使新來的學(xué)員獨立值崗。
(4)對有潛力的人員有意識地進(jìn)行高崗位培訓(xùn)，通過現(xiàn)場強化培訓(xùn)和各種形式的考問，使他們盡早達(dá)到高崗位水平。
四、班組建設(shè)
要讓本值人員有“愛崗敬業(yè)”的思想。愛崗是敬業(yè)的前提，不愛崗就無法敬業(yè)！而敬業(yè)是對職業(yè)的責(zé)任、職業(yè)的榮譽的深刻認(rèn)識，就是敬重自己從事的工作。不利于公司的事不做，不利于公司的話不說。千方百計的把事情做的更好，這不只是一種敬業(yè)感情，也是一種人生信念，一種永無止境的道德追求。
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