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我與馬拉松的故事
開
始跑步，是因為2014年底的一次10公里徒步登山，山里手機信號不穩(wěn)定，自己體力不支追不上也聯(lián)系不上13歲的女兒，我體會到的那種極度的無助！山下再見到女兒那一刻，后怕之余逼著我下定決心要開始鍛煉，起初是快走。直到2015年2月，我感覺自己可以試著跑步了，大約半年的時間，我適應也喜歡上了跑步對生活方式的改變。同年9月，抱著試試看的心態(tài)參加了我的首馬，北馬，最終，我用時549，在關門前實現(xiàn)了安全無傷完賽的目標。這一年，我45歲。
這次體驗，讓我愛上了這項運動的同時也讓我馬拉松三個字產(chǎn)生了由衷的敬畏！我決心要用更自律的態(tài)度和更科學的方法進行日常跑步訓練，為今后穩(wěn)妥自信的參賽打基礎。
今年，我為自己制定了參加4場國內馬拉松的計劃，即，廈馬、秦馬、北馬、上馬。目前我已經(jīng)完成了1月2日的廈馬和5月1日的秦馬。
對于剛剛結束的秦馬，因為首次賽前為自己制定計劃，因為首次跑進5小時，因為賽程中首次體驗糾結棄賽的不舍，于是，回到北京，我便用文字記錄了這次經(jīng)歷。
因為暈車和穩(wěn)妥備賽，在確定拿到參賽資格的一小時后，我就確定了高鐵票和酒店。即提前兩天，在4月29的中午就從北京出發(fā)。中午10點趕到北京站，k429的候車室嗚嚷嗚嚷的排著長隊，擠著進了站臺，早迷糊了方向，東西并不多也開始變沉！按照乘務員的指示，一路從車尾走到車頭，安頓好箱子，我便一屁股坐在自己的位置上�？粗┌椎膯巫�，又是下鋪，有想躺下的沖動，從發(fā)車就躺著瞇著，但真不敢睡著，怕過站啊！下鋪對面是個男大學生，估計是回家，而且五一回來要考試，一路拿著書，躺著臥著坐著都不離手，只是，三五分鐘他就要看手機，再三五分鐘就要吃東西，看來，書對于他就是躲不開的任務。再看吃的東西，三個小時，他吃了兩包曲奇餅干，一包奧利奧，一根極為茁壯的香蕉！從小伙體型判斷，甜食加不運動讓他少了幾分陽剛。要是以前，我對這些細節(jié)不會有感觸，隨著跑步一天天深入我的生活，飲食上會自然而然的自律，會對攝入的任何東西多一分思考，這也符合人的本性都會努力追求做事的利益最大化吧！
下午2點40抵達秦皇島。匆匆忙忙順著客流出站，查了領裝備的線路，時間尚早，決定和廈門一樣，通過坐公交體會下這個小城市。有幾路公交車都到直達奧體中心。順序上車，沒有擁擠，發(fā)現(xiàn)自己沒有2元零錢投幣，司機來幫你，這些小事都讓我對這個城市少了陌生感。
感受一：跑步之所以會發(fā)展如此迅速，他一定有他的魅力，這個過程中你會發(fā)現(xiàn)，你有了一種讓自己欣賞的態(tài)度，你有了愉快的自律！
取裝備很順利，志愿者很熱情，因為太熟悉北京的奧體中心，所以秦皇島的奧體中心就顯得不太活躍，有點禿。
身上又多了一個參賽包，在北京查好了定的酒店，顯示就該在不遠處，遙望著遠處林立的高樓，來了精神，多了個參賽包也不覺得沉了！迅速的打開導航，哎呦！北京看著不足1公里的路到了這個為啥讓我步行3。6公里！趕緊詢不遠處的警察，他告訴我，要繞鐵道！瞬間，太陽也變毒了，東西也沉了！平時跑5公里都不過癮的我，感覺負重的這3。6公里真漫長！
終于到了酒店，和廈門一樣，又聽到有人詢和我一樣的房間的價格，又是翻了一倍！馬拉松對經(jīng)濟的拉動就是這么直觀！對于我這樣喜歡感受比賽的業(yè)余跑者，在一個陌生的城市，為保存賽前體力，為確保按時參賽，只能忽略費用，選擇離起點近，而且能保證休息的好的酒店。很快辦理好入住，疲勞一掃而光，惦記著就近吃點海味，吹吹海風。
感受二：心情的起起伏伏，讓我的外在負擔也是忽輕忽重，所以，心態(tài)是讓自己選擇輕松還是沉重的關鍵！
再次回到房間就迫不及待的查看5月1日當天的天氣，從我準備的兩套裝備中確定了一套，釘號碼布，確定參賽當天要存包的賽后物品，給家人打電話……之后，興奮的躺下，但，換了地方，入睡有些困難。
30號一早先查看附近吃的地方和玩的地方。這里靠近比賽起點卻遠離市中心，而且附近沒有超市，這里的公交車在晚上19點30就末班！所以對于外出，我的體會，時間充裕和準備充分些都會給整個過程帶來更有效的安全感。
5月1號比賽日5點18就起來了，感覺睡得并不好，因為賽前所謂的興奮，我感覺是有點緊張。我一直計劃著這次自己的配速，我內心跑馬不追求成績，但我發(fā)現(xiàn)，獅子座的我在意做一件事的進步。跑馬讓人心態(tài)變得平和是種進步，但每次跑只有平穩(wěn)的重復則顯得有些不思進取，我想用自己的努力實現(xiàn)與之匹配的進步。
住處與奧體中心可以遙望，但如果不穿鐵道，要用近40分鐘走3。6公里，這不利于跑前保存體力，于是想到當天交通管制，警察看我甚是焦急的樣子，居然協(xié)助我超近通過了鐵道。
感受三：世間一切得失都是平衡的，穿鐵道距離是近了，但鐵軌兩側都是石子路，增大了崴腳的風險。接下來為此需要付出怎樣的代價，當時不得而知。
過了鐵道，順著敲鑼打鼓的聲音，我打聽檢錄存包的地方，繞著臨時搭建的超長的鐵柵欄，近在咫尺的起點讓我感覺有點遙不可及，好在秦馬與北馬和廈馬比人少了不少，存包，如廁都不擁擠，警察、志愿者都非常友好，這個城市因此讓我覺得很舒服。
我準備擠到離起點比較近的地方出發(fā)，但賽前的熱身音樂聲音太震，搞得我心臟突突直跳，我只能選擇略有后撤。當我感覺尿意出現(xiàn)的時候，我知道，要發(fā)槍了！我的緊張綜合癥就這么準！
8點準時開跑，前兩次我跑馬前十公里都會壓慢到720的配速，因為平時跑量不夠，后程時間沒有能力追回，所以這次，我想略有改變，為這個改變將收獲怎樣的結果，也只能讓本次跑馬的經(jīng)歷告訴我。
我的計劃是，用3小時15分完成前三十公里，用1小時44分完成最后的12。195公里。這樣我可以用4小時59分的時間實現(xiàn)破5小時完賽！也就是前三十公里基本要用每公里630－640配速完成，后程即便掉速，也能保證用700－720速度跑進5小時。
計劃的執(zhí)行結果是：
出發(fā)的過程順利，完全沒有廈門的擁擠，賽道很寬，志愿者數(shù)量多，熱情。
0-5公里用了33分，我在體會自己身體的狀態(tài)。
5-10公里用了29分，第7公里居然跑進了5分的配速，這成為全程配速最不穩(wěn)定的5公里。
10-15公里用了31分，基本是跑出了平時自己最熟悉的配速，也慢慢調整了剛才的不平穩(wěn)。
15-20公里用了33分，基本按配速和計劃跑，但開始出現(xiàn)疲勞。
20-25公里用了34分，略有掉速，22公里出現(xiàn)第一次撞墻，進行了鹽丸和能量膠的補充。其中的21。095是半馬，基本就是用自己半馬的最快速度完成，半程時用時2小時13分。
25-30用時42分鐘！這期間我出現(xiàn)了狀況！先是28公里時雙腿小腿嚴重抽筋，我只能停下來拉伸，疼得我直流眼淚，再度起跑，不見好轉，只能再停，要知道，跑馬不怕慢，就怕停！終于，快到29公里時，我感覺自己大腿肌肉在變硬，而且突然漲起，隔著緊身褲都能看到鼓起一個大包！我不懂這是什么情況，想著自己肯定要棄賽了，于是，有了第一次我在馬拉松賽道的痛哭。因為疼，也因為可能的棄賽。經(jīng)過5分鐘休整，我抹著眼淚發(fā)現(xiàn)自己還能走，我想，接下來的13、4公里就是走都能在關門前完賽，為不虛此行，干脆擦干眼淚，走！后面實在不行，我會提醒自己要安全第一，選擇退賽！
不知道是不是我這股韌勁感動了自己的身體，走了半公里，我感覺自己好多了，我試著又開始跑……盡管我做好了隨時退賽的準備！
30-35用時37分，期間伴隨著時常的小腿抽筋，走走跑跑，這種抽筋居然蔓延到右腳的腳趾頭！而且左腳腳踝也隱隱作痛，腫了，志愿者給我噴了兩次藥。我想起了早上穿鐵道，這這就是代價吧。但所幸這些小痛楚沒有讓我感覺需要退賽！
這時我開始調整自己賽程最后的計劃。30公里我用時是3小時22分，比計劃慢了7分鐘！剛才的31-35公里用去37分，這樣，理論上我如果能用60分鐘完成最后的7。195公里，我的目標就能實現(xiàn)。
我邊跑邊重新規(guī)劃自己這最后的7。195公里。如果按730配速，理論上至少需要53分，前提是我堅持不走、跑起來且能跑出這個配速，身體只能有不超過6分鐘的閃失。這樣算下來，希望瞬間變得很渺茫。因為在這樣的比賽后程，走都是痛苦，拿什么實現(xiàn)7分30的配速！而且，誰能保證小抽筋不加�。�
感受四：要善于調整心態(tài)。此時我的內心就悄悄地退了一步，安全無傷完賽不是初心嗎，讓自己退回到這個目標！
36-40公里用時39分鐘，按730配速，抽筋了補給占用2分鐘。我只要用21分鐘完成2。195公里我就能實現(xiàn)目標！恰在這時追上500的兔子，我感覺自己又有了希望！但兔子告訴我，在下段有個超長大坡，基本都會嚴重掉速，是考驗。剛剛的希望再次被沮喪沖刷！
40-42公里，2公里用時17分鐘，按730配速，補給和過坡占用了2分鐘，兔子說的這個據(jù)說去年有人前功盡棄在這個大坡。對于跑過奧森的人，感覺比較長，并不算陡！我的希望再次降臨！
42-42。195，最后的195米，我為自己爭取了4分鐘時間，我知道，我的目標實現(xiàn)了！
跑過終點線的一刻，我的情緒一下爆發(fā)了！15年2月從5公里38分鐘到今天5公里的26分；從2015年9月北馬的549完賽、2016年1月2日廈馬521完賽，到今天秦馬的458完賽；沖過終點的瞬間，真的沒有控制住淚如雨下！我向跑過來的志愿者揮揮手，告訴大家我沒事！因為我知道，這淚水就是自己這15個月來努力的汗水，非痛非苦非委屈！是幸福是經(jīng)歷更是成長！相信體驗過的人，一定會懂！
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